2015年，由財經(jīng)作家吳曉波創(chuàng)辦的“吳曉波頻道”首先提出了“新中產(chǎn)”這個概念，而后幾年，這一概念越來越多的出現(xiàn)在大眾視野中。與過去相比，都市精英除了財富層面以外，更大的考量是精神和價值觀。而他們的消費也更加理性，相比價格，他們更在意消費品內(nèi)容所附的內(nèi)在品質(zhì)及可以賦予他們的額外價值。

在出行層面，都市精英也有不同的地方，他們對于汽車的需求，往往已經(jīng)不再局限于出行工具這樣的簡單屬性，而是更加希望能夠在合適的價格區(qū)間獲得更多的價值。尤其是上到30萬元的門檻后，車的意義已經(jīng)不僅僅是出行工具了，更多是對“人生觀、消費觀以及價值觀”的體現(xiàn)。而在東風(fēng)Honda旗下，恰好就有這樣一臺能夠滿足都市精英的高品位旗艦SUV——全新UR-V。

空間、配置、動力，面面俱到展現(xiàn)非凡產(chǎn)品力

為何說UR-V是一臺能夠滿足都市精英層的高品位之車？這與都市精英的特點以及他們對座駕的屬性需求有著極為密切的關(guān)系。

作為社會的中流砥柱，新中產(chǎn)人士已經(jīng)達到了2~3億的規(guī)模，他們既在為實現(xiàn)美好生活而努力奮斗，同時也在追求品味和格調(diào)的提升以及情感價值的滿足。而UR-V正能滿足這部分人群的心理訴求，既能滿足高端、大氣的品味需求，又能讓消費者獲得安全感、滿足感和價值感，是一款具有性價比的高端產(chǎn)品。

作為熱愛生活、關(guān)注自我的一群人，都市精英對于車輛本身的硬實力有更高的要求。無論空間、配置還是動力，他們更相信自身的判斷，人云亦云的好已經(jīng)不是唯一的判斷標(biāo)準(zhǔn)，而這也是為什么，全新UR-V能夠進入他們的視野，成為他們的選擇。

對于一款中型SUV，或許大部分消費者會聯(lián)想到7座的車內(nèi)空間布局。然而，在UR-V這個級別的SUV中采用7座的設(shè)定，后排座椅的乘坐感很難與高級聯(lián)系到一起。這種“牽強”的設(shè)定，與都市精英人群所追求的高品質(zhì)生活相悖。尤其是許多都市精英，往往更傾向于“小家庭”，為大家庭而設(shè)計的7座設(shè)計在他們這里反而會顯得冗余。

因此，在經(jīng)過大量市場調(diào)研后，Honda設(shè)計人員針對用戶痛點對UR-V的空間進行了全新設(shè)計，采用了同級罕見的大五座布局這種創(chuàng)新的設(shè)計，大幅提升了車輛空間的實用性，乘員的乘坐舒適性。而超出普通人想象的超大后排腿部空間，足以讓車上的每一個乘員都得到最高級別的乘坐享受。

Honda的技術(shù)屬性，讓旗下車型從來不缺少科技設(shè)備，但全新UR-V作為旗艦車型配置更為出色。第二代Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)驚艷亮相，全新的車機系統(tǒng)，帶來的是更加豐富的車聯(lián)網(wǎng)功能。而加入了語音控制后，導(dǎo)航功能也從之前“能用”進化成“好用”。此外，全新的系統(tǒng)還支持支付寶進行在線支付，根據(jù)實際路況，推薦行車路線，預(yù)測到達時刻，同時提供天氣、新聞、緊急救援等服務(wù)。技術(shù)領(lǐng)先，使用無憂，這樣的科技屬性與熱愛極客、喜歡接觸新鮮事物的都市精英不謀而合。

同樣，作為都市精英汽車消費中最為關(guān)注的產(chǎn)品力之一，動力系統(tǒng)不光要有強勁的輸出，最好還能成為優(yōu)秀的談資，而全新UR-V正好能完美勝任。代號為K20C3的2.0T發(fā)動機與赫赫有名的思域Type-R身上搭載的那款“紅頭機”技術(shù)同源，并運用了“進排氣雙VTC”、“缸內(nèi)直噴”以及“高響應(yīng)渦輪增壓器”等各種黑科技，擁有272馬力的最大功率和370牛·米的峰值扭矩，乃同級之最。這樣賬面數(shù)據(jù)強悍、歷史又有淵源的“一代名機”，自然能讓都市精英車主們在朋友面前引得一陣歆羨。

始于顏值，終于體驗，強大氣場渾然天成

在面對30萬元級別的汽車消費時，在擁有優(yōu)秀產(chǎn)品力的同時，車輛顏值是否符合個人的氣場也是城市精英人士關(guān)注的重點。產(chǎn)品能否帶來自己期望的面子和自信感，在這個消費升級的時代顯得十分重要。

大氣，這一看起來略顯玄學(xué)的形容，恰恰是很多中國人對于汽車的基本需求，對于喜歡天圓地方、有容乃大的中國人來說，大氣的車輛外觀能夠給他們帶來最大程度上的心理滿足。而對都市精英來說，座駕對他們的意義也不僅僅是代步工具，一款宜商宜家，家人看著舒心，還滿足接待客戶需求，給自己帶來“面子”的座駕無疑更加符合他們的需求。UR-V中型SUV的尺寸與外形設(shè)計，恰好都極為符合都市精英的需求。

作為本田在華的高端旗艦SUV，全新UR-V擁有同級別車型中屈指可數(shù)的車身尺寸，長寬高分別達到了4856/1942/1675mm，軸距則有2820mm，從尺寸感官上就滿足 “大”這一基本需求，整體造型也相當(dāng)氣派。

而為了滿足都市精英對對個性化的訴求，東風(fēng)Honda對全新UR-V的外觀進行了大幅的升級。全新大U型進氣格柵，搭配前臉上下兩道醒目的銀色鍍鉻飾條，展現(xiàn)了旗艦車型應(yīng)有的氣場。而前保險桿兩側(cè)的進氣口造型，使整個前臉顯得大氣之余卻不失運動感。為了讓新車的個性得到彰顯，全新UR-V的尾燈設(shè)計還參考了NSX的造型。

在全新UR-V上，你看不到其他中型SUV的臃腫感，前高后低的車身姿態(tài)，配合溜背式的尾部設(shè)計，反而會給人一種轎跑SUV的既視感。大氣潮流渾然天成，全新UR-V獨特且精致的外觀設(shè)計不但讓它在茫茫車海中脫穎而出，更能展示出車主不凡的態(tài)度和品味。

而在行駛品質(zhì)上，作為一款敢向豪華品牌叫板的東風(fēng)Honda旗艦SUV，全新UR-V在高級感方面下了大氣力。中控臺設(shè)計未來感十足，搭配多角度可調(diào)的8英寸彩色觸摸屏；真皮座椅采用絎縫工藝處理，質(zhì)感躍然眼前。ANC主動降噪系統(tǒng)、前后排夾層隔音隔熱車窗玻璃等靜音科技加成，則讓行車變得更加靜謐舒適。對于都市新中產(chǎn)來說，無論家人出行還是商務(wù)接待，全新UR-V無疑都能做到恰如其分、游刃有余。

消費升級的時代，何謂旗艦身份

消費升級的時代，用商品撫慰情緒，是現(xiàn)代人在跨越了實用和低價的需求后的更高追求。選擇怎樣的產(chǎn)品，很大程度上是選擇了這一產(chǎn)品所帶來的消費方式以及價值觀，這這種情況下，人不是簡單的選擇商品，商品也不是被動的被人購買，而是形成了一種更加有機結(jié)合的互為選擇關(guān)系。

俗話說，生活圈子決定一個人的高度，車友圈也是一樣。對于都市精英人群來說，選擇全新UR-V也意味著他們選擇了消費觀、價值觀相似的車友群體。而對于東風(fēng)Honda來說，要服務(wù)好這樣一群有有態(tài)度、有情懷、有品位的車主群體，靠的可不光是全新UR-V這一臺契合當(dāng)下城市精英需求的旗艦座駕，能夠引發(fā)新中產(chǎn)車主群體共鳴和認(rèn)可的營銷策略與服務(wù)政策也必不可少。東風(fēng)Honda在這方面，做的可謂可圈可點。

比如在2020歲末之際，為了回饋廣大車主，東風(fēng)Honda攜手著名財經(jīng)作家吳曉波，見證了“預(yù)見2021·勇敢者的心”吳曉波年終秀。并讓全新UR-V作為"吳曉波頻道超級合作伙伴"的身份，為廣大都市精英人士帶來了不一樣的跨年新方式，同時也為他們提供了高品質(zhì)、高品位、高格調(diào)的駕乘新生活。

而在整個2020年，東風(fēng)Honda用3個月的時間先后打卡了武漢、廣州、成都、沈陽、上海等5座城市，以"品鑒·不凡 全新UR-V新中產(chǎn)沙龍"這樣的系列活動，為廣大車主們提供了一場高品位生活品鑒體驗，收獲了很好的效果。

有追求，不講究，這既是全新UR-V車主們的生活態(tài)度，也是東風(fēng)Honda旗艦的產(chǎn)品性格。在這個消費升級的時代，不浮躁、不盲目跟隨、深悉品牌內(nèi)涵的都市精英們，選擇了符合自身氣場和個性的全新UR-V；而東風(fēng)Honda與全新UR-V，又能夠協(xié)助車主們在未來的路上披荊斬棘，收獲夢想與成功，這才是旗艦?zāi)軌驇淼捏w驗和身份。

寫在最后

作為東風(fēng)Honda在國內(nèi)市場的旗艦車型，UR-V的旗艦特性，不僅體現(xiàn)在潮流大氣的設(shè)計風(fēng)格、越級存在的車身尺寸、誠意十足的配置動力上，更在于它是為都市精英人群，這個時代的高端消費用戶量身訂造的車型。在這款車上，沒有一個細節(jié)被忽略，從內(nèi)而外散發(fā)著高品質(zhì)的氣息，是在精雕細琢的環(huán)境下誕生的一塊寶玉，是都市精英消費者所喜歡的美好座駕。

都說都市精英是社會發(fā)展的中堅力量，也是多數(shù)人通過奮斗能夠得著的社會主流中高端生活品質(zhì)的代表。從這個意義上來講，每一個大聲喊出“你好，生活”并為之奮斗的新中產(chǎn)，一輛全新UR-V這樣的車，無疑是生活對于他們的肯定和回報。相信，在全新UR-V的陪伴下，每一個新中產(chǎn)車主都能在未來的生活中不斷實現(xiàn)夢想，收獲成功。